Attestazione di Capacità Finanziaria Autotrasportatori

Attestazione di capacità finanziaria per albo autotrasportatori

La dimostrazione del requisito di idoneità finanziaria deve essere garantita dalle imprese di autotrasporto ai fini dell’accesso alla professione, per le imprese di trasporto di merci su strada tale dimostrazione va presentata per l’iscrizione all’Albo degli Autotrasportatori a prescindere dalla loro natura giuridica, stabilite nel territorio nello Stato italiano e precisamente:

  • Soc. di capitali, costituite sotto forma di società per azioni, società a responsabilità limitata e società in accomandita per azioni
  • Imprese individuali
  • Società di persone, costituite sotto forma di società in nome collettivo ed in accomandita semplice
  • Cooperative e consorzi aventi disponibilità diretta di autoveicoli
  • Cooperative e consorzi che esercitano anche o esclusivamente con autoveicoli in disponibilità delle imprese socie e che sono iscritti nella sezione speciale dell’Albo degli Autotrasportatori ai sensi del DPR 155/1990

Per iscriversi all’Albo Nazionale degli Autotrasportatori di cose per conto terzi (art.7, paragrafo 2 del Regolamento n.1071/2009/CE e del Decreto 25/11/11, prot. n.291) è necessario richiedere l’iscrizione agli uffici incaricati alla tenuta dell’Albo Provinciale, presso l’Amministrazione Provinciale del territorio di appartenenza dove la persona o l’impresa possiede la sede legale.

Tutti i soggetti sia persone fisiche che giuridiche in attività che esercitano, con qualsiasi mezzo e tonnellaggio, l’autotrasporto di cose per conto di terzi, tra cui anche le cooperative ed i consorzi, sono tenuti obbligatoriamente ad iscriversi all’Albo.
Per l’ottenimento della suddetta iscrizione è indispensabile dimostrare tre requisiti fondamentali:

In merito all’obbligo di Attestazione di Capacità Finanziaria per mantenere l’iscrizione all’Albo, questa si intende posseduta quando la persona o l’impresa dimostri una disponibilità pari a:

  • € 9.000, qualora l’autotrasportatore disponga di un solo autoveicolo
  • € 5.000 per ogni veicolo aggiuntivo

Con la circolare dell’11 maggio 2012 la Direzione Generale del Trasporto Stradale ha fornito chiarimenti sulla dimostrazione del citato requisito che dimostra la capacità finanziaria precisando che:

  • l’impresa deve dimostrare il requisito ogni anno, e che gli autoveicoli fino a 1,5 tonnellate di massa complessiva, “ancorché rientranti nel parco veicolare dell’impresa tenuta alla dimostrazione del requisito”, restano esclusi dalla sua dimostrazione;
  • i rimorchi e i semirimorchi in disponibilità dell’impresa sono fuori dal computo dell’idoneità finanziaria;
  • alla data di entrata del citato decreto 25/11/11, prot. n.291 le attestazioni d’idoneità finanziaria che erano già presentate dalle imprese, in base alle precedenti disposizioni, sono rimaste in validità “valide fino al 4 dicembre 2012 e comunque per la durata di un anno”.

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In alternativa l’impresa può dimostrare l’idoneità finanziaria con una Fideiussione Bancaria o Assicurativa, inclusa la polizza di responsabilità professionale che vista l’ultima revisione del 29 dicembre 2014 in base alla Legge 23 dicembre 2014 n. 190 comma 251 dell’art. 1, ha modificato la normativa riguardante la dimostrazione del Requisito di Idoneità Finanziaria per le aziende di autotrasporto in conto terzi evidenziando che la polizza di responsabilità professionale è valida solo per i primi 2 anni di inizio attività/iscrizione all’albo e dal terzo deve necessariamente attestare l’idoneità o con attestazione di un revisore contabile o Fideiussione Bancaria o Intermediario ex. Art 107 autorizzato o polizza fideiussoria emessa da soc. assicurativa (le associazioni di categoria stanno chiedendo di poter estendere le Rc Professionale anche per il terzo anno a dimostrazione dell’idoneità finanziaria ma alla data del 06/02/2015 le Rc Professionali valgono solo per i primi 2 anni). L’oggetto dell’attestazione può anche non riguardare l’intero capitale o patrimonio dell’impresa, ma soltanto quell’ammontare “almeno pari” a quello identificato dal Regolamento Ue.

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